Emballage homologué UN
Pourquoi un récipient homologué UN ?
Le responsable de la sécurité au cours de l’expédition est la personne qui remplit un emballage d’une substance dangereuse avant de le mettre en circulation.
Un récipient homologué UN vous permet de transporter en toute sécurité des biens dangereux sans suremballage et donc de diminuer les coûts.
Que signifie « homologué UN » ?
L’ONU a classé plus de 6 000 matières dangereuses en fonction de leur degré de gravité qui détermine le groupe d’emballage.
Groupe I (X) pour les produits très dangereux, par ex. fortement irritants, groupe II (Y) pour les produits moyennement dangereux et groupe III (Z) pour les produits peu dangereux.
L’homologation UN décrit la conception d’un emballage visant le transport des matières dangereuses. Le marquage est délivré par des organismes de vérification reconnus.
En cas de fabrication en série, le fabricant est tenu garantir le respect des spécifications définies en matière de conception et la conformité de la fabrication et de la vérification des emballages en vertu d’un programme d’assurance qualité, reconnu et supervisé par l’organisme d’agrément.
Critères de vérification
(les données limite ne doivent pas être dépassées par le haut)
- Compatibilité chimique
- Température
- Point d’éclair < 61 °C
- Hauteur de chute
- Pression (à savoir pression de vapeur du matériau et pression partielle des gaz éventuels)
- Groupes d’emballage I, II, III (densité kg/l)
- Le cas échéant, date de péremption à compter de la date du remplissage
Números de homologación
Le marquage comprend le symbole pour les emballages homologués UN, le code pour le matériau du récipient, le groupe d’emballage, la pression d’épreuve en kPa, l’année de fabrication, le pays, l’organisme et le numéro d’agrément, ainsi que le fabricant.
Si, au lieu de la pression d’épreuve en kPa, le numéro d’agrément contient une lettre (par ex. F ou S), l’emballage n’est prévu que pour les solides et non pas pour les liquides.
Les nouveaux numéros d’agrément sont valables pour tous les moyens de transport, c’est-à-dire il n’y a aucune restriction pour l’autorisation de transport par voie routière, ferrée, de navigation ou aérienne.